Molemmat palkit näyttävät ensi silmäyksellä samanlaisilta. Molemmissa on kaksi laippaa ja verkko kulkee niiden välissä. Mutta muoto, jossa raina kohtaa laipan, muuttaa sitä, kuinka kukin palkki kantaa kuormaa, kuinka paljon se painaa ja missä rakentajat sitä käyttävät.
Geometria ei yksin ratkaise, kumpi säde voittaa. Palkin koko, teräslaatu ja rakenteen kuormitusrata vaikuttavat kaikki asiaan. Tämä opas purkaa todelliset erot ja auttaa sinua yhdistämään oikean osan projektiisi.
Mikä on teräs H-palkki?
H-palkissa on kaksi yhdensuuntaista laippaa, jotka on yhdistetty suoralla uumalla, jotka muodostavat muodon lähellä H-kirjainta. Laipat pitävät vakiopaksuuden reunasta reunaan, mikä antaa poikkileikkaukselle leveän, tasaisen-leikkauksen.
Tämä geometria työntää enemmän materiaalia kohti osan ulkoreunoja. Tämä sijoitus lisää palkin taivutuskestävyyttä sekä sen pää- että sivuakselilla, minkä vuoksi rakentajat käyttävät H-palkkeja sekä pilareina että palkkeina. Katso H-palkki-oppaasta täydellinen erittely kooista ja arvoista.
Mikä on I Beam?
I-palkissa on myös kaksi laippaa ja uuma, mutta laipat kapenevat uumasta ulospäin ja uuma on kapeampi suhteessa laipan leveyteen. Vanhemmat I-palkkistandardit, kuten amerikkalaiset S{1}}-muodot, käyttävät tätä kartiomaista profiilia. Uudemmat leveät-laippaosuudet hämärtävät I- ja H-palkkien välistä rajaa, mikä on yleinen hämmennyksen lähde.
I-palkit kattavat useita eri perheitä, mukaan lukien S{0}}-muodot, W--muodot ja yleispalkit, joilla jokaisella on oma kokonsa ja luokitusjärjestelmänsä. Tämä valikoima on osa sitä, miksi ostajat sekoittavat kaksi osiota kirjoittaessaan teknisiä tietoja.
H Beam vs I Beam: mitkä ovat todelliset erot?
Vertaa kahta osiota vierekkäin, ja erot näkyvät seitsemällä alueella: poikkileikkaus-, lujuus, paino, jänneväli, vakaus, valmistus ja se, miten kumpikin liittyy muuhun rakenteeseen.
poikkileikkaus-
H-palkissa on leveä, tasapainoinen poikkileikkaus-, joka näyttää H-kirjaimelta. Sen laipat ovat yleensä leveitä ja niillä on yhdensuuntaiset sisä- ja ulkopinnat. Leveät laipat antavat osalle neliömäisemmän ja kiinteämmän muodon.
I-palkissa on kapeampi, korkeampi poikkileikkaus-, joka näyttää "I"-kirjaimelta. Sen laipat ovat yleensä kapeampia kuin osa on syvä. Joissakin I-palkeissa on myös kapenevat sisälaippapinnat, mikä antaa osuudelle kulmikkaamman muodon.
Latauksen suorituskyky
Kumpikaan palkki ei voita joka tapauksessa. H-palkit kantavat enemmän kuormaa teräsyksikköä kohti, kun kuorma työntyy useisiin suuntiin, koska niiden leveät laipat kestävät taipumista molemmilla akseleilla. I palkit toimivat parhaiten, kun kuorma kulkee yhteen suuntaan, yhtä ennustettavaa jänneväliä pitkin.
Paino
Samalla syvyydellä H-palkit painavat enemmän, koska niiden laipat pitävät enemmän terästä leveämmällä profiililla. I palkit käyttävät vähemmän materiaalia jänteisiin, jotka tarvitsevat vahvuutta vain yhteen suuntaan, mikä pitää palkin pituudeltaan kevyempänä.
Span kyky
H-palkit kantavat pidempiä jännevälejä kuin I-palkit, usein jopa 100 metriä suurissa rakenteissa, kuten silloissa ja teollisuusrungoissa. I-palkit toimivat parhaiten lyhyemmillä jänteillä, 10-30 metrin etäisyydellä, jossa kuorma kulkee yhteen suuntaan.
Rako tulee samasta lähteestä kuin vahvuusero. H-palkin leveä laippa ja paksu uuma kestävät taipumista pidemmälle tukemattomalle pituudelle, kun taas I-palkki tarvitsee läheisempiä tukipisteitä liiallisen taipuman välttämiseksi.
Vakaus ja nurjahdus
Leveät laipat antavat H-palkeille vahvemman vastuksen sivuttaissuuntaiselle-vääntömurtumiselle, mikä on etu pilareille ja palkki-pylväille, jotka kantavat aksiaalista voimaa ja taivutusmomenttia yhdessä. I-palkit, joissa on kapeammat laipat, voivat pitää saman vakauden oikean sivuttaisjäykistyksen kanssa, mutta ne tarvitsevat läheisemmän jäykistysvälin, jotta ne vastaisivat H-palkin vääntö- ja sivuttaiskestävyyttä.
Valmistus Käsitellä
Litteät, yhdensuuntaiset laipat mahdollistavat H-palkkien leikkaamisen, poraamisen ja hitsauksen vakiotyökaluilla ilman ylimääräistä valmistelua. Suippenevat I-palkkilaipat tarvitsevat tiivistelevyt tai mukautetut liittimet, ennen kuin valmistaja voi sovittaa saman tasaisen liitospinnan.
Liitännät menetelmät
H-palkit hyväksyvät pultti- tai hitsausliitokset molemmille laippapinnoille ilman suuria muutoksia, mikä sopii useista suunnista kehystykseen. I-palkit, joissa on kartiolaippa, tarvitsevat tasaisen laakeripinnan uppopulttiliitosta varten.
| Ulottuvuus | H Säde | I Beam |
|---|---|---|
| poikkileikkaus- | Leveä, neliömäinen, tasapainotettu profiili yhdensuuntaisilla laippapinnoilla | Kapeampi, korkeampi profiili, usein kapenevilla laipoilla |
| Vahvuus ja kuormituskyky | Kestää enemmän kuormaa -monisuuntaisessa taivutuksessa | Toimii parhaiten yhteen{0}}suuntaan, ennakoitavissa olevalla kuormituksella |
| Paino | Raskaampi samalle syvyydelle | Kevyempi samalle syvyydelle |
| Span kyky | Pidemmät jännevälit, jopa noin 100 metriä | Lyhyemmät jänteet, noin 10-30 metriä |
| Vakaus ja nurjahdus | Vahvempi sivuttaista -vääntövääntöä vastaan | Tarvitsee läheisemmän jäykistysvälin vastaavan vakauden saavuttamiseksi |
| Valmistusprosessi | Litteät laipat eivät vaadi ylimääräistä valmistelua leikkaamiseen, poraamiseen tai hitsaukseen | Suippenevat laipat saattavat tarvita tiivistelevyjä tai mukautettuja varusteita |
| Liitännät | Pultattu tai hitsattu molemmille laippapinnoille ilman suuria muutoksia | Vaatii tasaisen laakeripinnan uppopulttiliitosta varten |
H-palkki vs I-palkki teräsrakennuksissa
sisäänteräsrunkoiset rakennukset, H-palkit käsittelevät pylväitä ja kaikkia elementtejä, jotka kantavat kuormaa useammasta kuin yhdestä suunnasta, kuten raskaita laitteita tukevat palkit tai leveät lattiavälit. Niiden tasapainoinen poikkileikkaus-vastustaa taipumista ja nurjahdusta näiden yhdistettyjen kuormien vaikutuksesta.
I-palkit sopivat suoraviivaiseen katto- ja lattiakehykseen, jossa jänne kulkee yhteen suuntaan ja kuormitus pysyy ennakoitavissa. Monissa varasto- ja teollisuusmalleissa yhdistyvät molemmat: H-palkit pylväissä, I-palkit tai W-muodot jännevälien poikki.
H Beam vs I Beam: kumpi sinun pitäisi valita?
Oikea valinta riippuu siitä, kuinka kuorma kulkee rakenteen läpi, ei se, mikä palkki kuulostaa vahvemmalta paperilla.
Milloin käyttää H-palkkeja teräsrakennuksissa
Valitse H-palkki pilareille, kahdesta suunnasta kuormaa kantaville elementeille tai jänneväleille, joissa sivuttaisvakavuus on yhtä tärkeä kuin pystylujuus. Tästä syystä raskaat teollisuuskehykset ja monikerroksiset rakennukset{1}} ovat oletuksena H-palkkeja.
Kun H-palkit ovat oikea valinta
I-palkki sopii yksinkertaisiin, yksisuuntaisiin jänteisiin, kevyempiin lattia- ja kattorakenteisiin ja projekteihin, joissa paino on tärkeämpää kuin poikki-akselikuormituksen kestävyys. Vakio metalliset varastorakennukset kattopalkit kuuluvat tähän luokkaan.
Entä kustannukset?
Osion koko ja paino ovat tärkeimmät kustannusten taustalla olevat tekijät. Kevyempi I-palkkiosa voi maksaa vähemmän pituutta kohti kuin samankokoinen H-palkki, mutta todelliset kustannukset riippuvat tietystä osasta, jota kuormitus- ja vakavuusvaatimukset vaativat. Jos kuormituspolku tarvitsee H-palkin tarjoamaa vakautta, pienempi, halvempi I-palkin osa ei täytä tätä vaatimusta hintaerosta riippumatta.
Mitä kannattaa tarkistaa ennen tilaamista?
Ennen kuin teet tilauksen, tarkista osan mitat rakennepiirustuksistasi, tarkistateräslaatua vastaanprojektisi suunnittelustandardi (ASTM, EN tai GB) ja vahvista yhteystiedot, jota valmistaja aikoo käyttää. Ero jollakin näistä kolmesta alueesta aiheuttaa eniten viiveitä-sivustossa.
H Beam vs I Beam UKK
Onko H-säde vahvempi kuin I-säde?
Kumpikaan säde ei voita joka mittaa. H-palkit kestävät paremmin taipumista ja nurjahdusta molemmilla akseleilla. I-palkit voivat vastata H-palkin vahvuutta tai päihittää sen yhteen-suuntaiseen kuormitukseen pienemmällä painolla.
Kumpi on parempi teräsrakennuspilareille, H-palkki vai I-palkki?
H-palkit. Niiden leveät laipat vastustavat lommahdusta pylvään kantamien yhdistettyjen taivutus- ja aksiaalikuormien vaikutuksesta.
Onko I-palkki halvempi kuin H-palkki?
Pituusyksikköä kohden kyllä, koska käytän palkit vähemmän terästä samalla syvyydellä. Mutta kustannusten tulee noudattaa rakenteellisia vaatimuksia, ei päinvastoin.
Voiko I-palkkia käyttää teräsvarastossa?
Kyllä, kattooreille ja lattiapalkeille, joissa jänne kulkee yhteen suuntaan. Pilarit ja palkit, jotka kantavat raskaita siirtokuormia, vaativat H-palkkia.
Ero H- ja I-palkkiosien välillä johtuu kuormituspolusta, jännevälistä ja liitostarpeista, ei siitä, kumpi muoto näyttää vahvemmalta paperilla. Vahvista kuormitussuunta, tarkista jänneväli rakennettasi vasten ja tarkista liitostiedot ennen kuin tilaat jommankumman osan.
klo CNSS, käymme läpi tätä osiovalikoimaa asiakkaidemme kanssa kuormituspolusta liitossovitukseen, jotta saapuva palkki vastaa sitä, mitä projekti todella tarvitsee. Jos punnitat H-palkkia I-palkkia vastaan nykyisessä kokoonpanossa, jaa jänne- ja kuormitustietosi, niin voimme auttaa vahvistamaan oikean osan.
