Lentokonehallin rakenne ja suunnittelu

 May 12, 2026

 Jätä viesti

 

Halli on suuri-kapea, yksikerroksinen-rakennus, jota käytetään lentokoneiden huoltoon. Se käyttää tyypillisesti teräsrakennetta tai tilarakennejärjestelmää katon kantavana-komponenttina, ja rakenteellinen muoto vaihtelee huoltotarpeiden ja mittakaavan mukaan.

 

Xiamen Taikoo Xiang'anin lentoaseman halli nro Hallin sisäänkäynnin ristikon suurin yksittäinen jänneväli on 269,5 metriä. Pekingin Daxingin kansainvälisen lentokentän China Southern Airlines -hallin jänneväli on 405 metriä, ja siihen mahtuu samanaikaisesti 12 konetta huoltoa varten ja hallin pinta-ala on noin 39 000 neliömetriä. Dunhuangin lentokentän yleisilmailun tukitukihallin teräsristikon enimmäisjänneväli on 105,8 metriä, ja siinä käytetään noin 830 tonnia terästä; MRO-hallin halkaisija on 182 metriä ja syvyys 99 metriä. Parhaillaan rakenteilla olevan China Southern Airlines Urumqin Urumqin tukikohtahangaarin (sijaitsee Tianshanin kansainvälisellä lentokentällä) suunniteltu rakennusala on 65 991,08 neliömetriä. Tämä hangaari on Luoteis-Kiinan suurin yksittäinen siviili-ilmailuhalli, jonka pituus on 90 metriä plus 130 metriä. Siihen mahtuu samanaikaisesti yksi leveä{24}}runkoinen lentokone ja viisi kapearunkoista{25}}lentokonetta. Kun se on käytössä, se integroidaan olemassa olevaan viisi{27}}lahden huoltohalliin China Southern Airlinesin vanhassa terminaalissa Urumqissa. Sen suunniteltuihin toimintoihin kuuluu lentokoneiden huolto kansainvälisille markkinoille.

 

Erilaisten huoltotarpeiden tyydyttämiseksi hangaari sisältää tyypillisesti ripustettuja telakoita (kuten nokkatelakan, rungon telakan ja hännän telakan) ja maalaiturit.

Lähetä kysely
Lähetä kysely